Durée de la formation :

10 h

(période suggérée de 6 semaines)

Tarif :

850,00 $

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Au Québec, on compte environ 650 000 sinistres (accidents, vols, vandalismes, etc.) qui ont lieu chaque année pour les voitures de tourisme uniquement. Tous ces incidents ou accidents rapportés ont bien entendu fait l’objet d’une estimation des dommages.

Étant donné le nombre de sinistres occasionnant une visite à l’atelier, il est plus que pertinent de s’assurer que les travaux d’estimations préalables aux réparations soient effectués dans les règles de l’art, sans oublier le moindre détail et incluant tous les volets de sécurité.

 

À la fin de la formation, vous serez en mesure de :

• Utiliser les outils informatiques Mitchell et Audatex. 
• Analyser les éléments clés d’une assignation, et valider ou compléter les informations avec celles fournies par le client. 
• Identifier les dommages causés par le sinistre et les dommages antérieurs.  
• Rédiger une estimation claire contenant les informations nécessaires, incluant un rapport de scan et des photos de qualité. 
• Effectuer la mise en production et le suivi des travaux, incluant la gestion des suppléments. 
• Reconnaître les risques pour sa santé et sa sécurité ainsi que les moyens de préventions disponibles.

 

À qui s'adresse la formation :

Cette formation s'adresse à toute personne, travaillant dans le domaine de l'estimation, recherchant un programme de courte durée afin de découvrir le métier d’estimateur de dommages automobiles, se perfectionner ou augmenter leurs connaissances dans le domaine.

Le participant à la formation doit déjà être à l'emploi afin d'avoir accès aux systèmes d'estimation (Mitchell ou Audatex), aux voitures de l'atelier, et tout le matériel nécessaire pour se familiariser avec ses nouvelles tâches.

 

Prérequis pour suivre la formation :

Le participant doit posséder des connaissances adéquates en carrosserie et mécanique automobile, car ces aspects ne sont pas abordés dans cette formation.  Elle se concentre uniquement sur les tâches de l'estimation.

 

Matériel requis :

• Accès aux logiciels Mitchell ou Audatex
• Assurez-vous d’être dans un endroit propice à l’écoute ou d’avoir sous la main des écouteurs.
• La formation est accessible sur ordinateur, sur tablette électronique, ou sur téléphone, à votre choix. 

 

Crédit de 5 cours I-CAR :

I-CAR reconnait la Formation de base en estimation de dommages automobiles du CSMO-Auto. Ils créditeront, sur présence de l'attestation de réussite de la formation, les cours suivants :

Code I-CAR	Titre
EA030L01 ou EA030V01	Prendre des photos de qualité
EA135E01	Rédaction de devis de base
EA140E01	Fondement du guide de préparation de devis
EA200E01	Rédaction d'un devis
ES001E01	Processus d'enregistrement d'un véhicule

 

Contenu de la formation : 

Cette formation comporte 10 modules à suivre dans l'ordre proposée.  Chacun des modules comprend une série de microcapsules vidéo.

Le parcours optimal pour favoriser la réussite de la formation est d’y consacrer un minimum de 30 minutes par jour pendant les 6 semaines suivant votre inscription.

Module 1 - Introduction (durée approximative de 60 minutes)

Introduction à la formation; Présentation des 3 experts qui vous guideront tout au long de votre formation; Les tâches d’un estimateur et la séquence de travail; L’organigramme des différents intervenants; Les attentes : qu’est-ce qu’un bon estimateur; La santé et la sécurité au travail.

Module 2 - Les outils de travail (durée approximative de 85 minutes)

Les normes et les lois; Le Guide de l’estimateur du Groupement des assureurs automobiles (GAA); Les bulletins techniques; Les outils logiciels : Mitchell, Audatex, Technadvisor et Alldata.

Module 3 - Les systèmes informatiques (durée approximative de 120 minutes)

Le système Mitchell; Le système Audatex; Le système Alldata.

Module 4 - L'analyse de l'assignation et la rencontre avec le client (durée approximative de 75 minutes)

L’importance du service à la clientèle; L’assurance automobile; L’assignation; L’analyse de l’assignation; Les tâches connexes entourant la gestion du dossier et l’accueil du client.

Module 5 - Pré-Post Scan (durée approximative de 20 minutes)

Qu’est-ce que le balayage ou le pré/post scan; L’importance balayage ou le pré/post scan; Quand faire le post-scan? La calibration

Module 6 - Repérer les dommages (durée approximative de 90 minutes)

Les étapes de l’estimation des dommages; Les risques à la santé et à la sécurité; Repérer des dommages latéraux; Repérer des dommages sur les coussins gonflables; Repérer des dommages à la peinture; Repérer des dommages au capot et l’importance du démantèlement; Introduction aux systèmes ADAS et le calibrage; Repérer des dommages sur la structure avant et sur la roue; Repérer des dommages sur un panneau latéral et une porte; Les dommages antérieurs; Les véhicules électriques.

Module 7 - Prendre des photos comme un pro (durée approximative de 30 minutes)

Photos obligatoires et autres photos; Annoter les photos.

Module 8 - Rédiger le devis d'estimation (durée approximative de 120 minutes)

Dans ce module, vous allez plonger au cœur du métier, l’estimation de dommages! Vous analyserez toutes les informations colligées pour ensuite rédiger 3 devis. Vous serez projeté dans différentes mises en situation qui vous permettront de mettre en application l’ensemble de vos apprentissages acquis au cours des modules précédents.

Module 9 - Mise en production, contrôle des travaux, gestion des suppléments, fermeture du dossier (durée approximative de 10 minutes)

La mise en production; Le contrôle de la qualité; La relation avec la clientèle; Se tenir informé.

Module 10 - Mise en application des notions apprises (durée approximative de 60 minutes)

Ce module est une synthèse de tout ce que vous aurez vu dans cette formation.  Vous serez à nouveau projeté dans différentes mises en situation qui vous permettront de mettre en application l’ensemble de vos apprentissages acquis au cours des modules précédents. Vous aurez à réaliser étape par étape l’ensemble du processus accompagné de nos 3 experts.

Ce projet est rendu possible grâce à une subvention de la Commission des partenaires du marché du travail (CPMT) et de la précieuse collaboration des partenaires de l'industrie.

Le CSMO-Auto tiens à remercier particulièrement les membres du comité de pilotage :

• Céline Servant - CCAQ
• Luc Fillion - CCPQ
• Maurice Lefrançois - GAA
• Mathieu Barabé - LKQ
• Sylvie Mallette - AutoPrévention
• Sébastien Pichette - Fix Auto
• Jean-Philippe Vallée - Carstar
• Martin Boyer - CarrXpert